成都车辆段车辆乘务员的“高考”

    6月13日早上9点多，成都车辆段库内维修线上喧哗非凡，乘务车间的乘务员们正在进行一年一度的绩效考试，这次考试的好坏，直接影响着他们的工资收进，所以被大伙儿称为“高考”。
　　“假如在途中碰到制动漏泄毛病后列车非正常停车，你如何处置。”考官林鹭川对员工老张笑着说，“设置防护，通知司机充风，打电话奉告调度室根本情况，喊休班乘务员起来，共同查找。”老张已经轻车熟路，插好红旗后迅速查找起来，当他走到第三辆车时发觉车上制动风表下面一活结漏风，用对讲机奉告考官。“必须立刻处置。”林老师对他说。
　　于是老张立刻打开随身携带的应急包，拿出扳手和管钳进行了处置。“抓紧时刻。”林老师催促到，按规则，必须在15分钟内完结该毛病的排查处置。老张赶紧跑到尾部，通知考官减压,进行制动漏泄的排查。时刻一分一秒过往，终于，在查到第四辆车时，有漏泄的声音。原来8位单元缸金属软管脱落。老张熟练卸下金属软管，对活结进行了封堵。又通知考官进行贯通实验后，撤除防护信号，通知考官，并模拟打电话奉告调度室。
　　“时刻快到了，”在另一考场，考官提醒员工小林。眼瞧时刻过往大半，该复查的7辆车还剩下4辆，10件毛病他只找到了3件。今天的外温是30度，加上心急，小林简直是汗如雨下。“不能急，”小林告诫自个，“2位钩提杆防跳丢掉，3位油压减震器下部丢掉。”小林沉着应战，等查完全列，考官笑着说：“恭喜你发觉8件毛病。”
　　该次考试通过对乘务员列车出库复查、制动漏泄毛病排查处置、空调毛病排查处置，考查乘务员在列车运转途中毛病应急处置水平，对成绩在70分以上的给予岗位津贴，大大增强了乘务员学习技术业务的水积极性和主动性，保障旅客列车运转途中的安全。

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