成都高铁乘务学校招生 乘务专业咨询,铁路是一个延伸到多个产业领域链条中的一环,从前期的勘探、设计,到铁路建设和机车装备,再到运营与维护、信号系统管理、零配件等,涵盖多个领域,既体现了国家产业发展的水平,也是国家现代化发展的象征体现,正是因为这个原因,高铁被视为我国的外交名片。
成都高铁学校是成都经济区最早一家开设高铁、地铁等热门专业的综合类职业院校。经过20年的教育积淀,确立了“专业好、就业好”的办学宗旨,形成了“受到好教育,养成好习惯,树立好人品,找到好工作”的办学理念。订单式培训,保障了就业的安置。 欢迎广大学子来校咨询。当前我国的铁路客运定价市场化程度严重滞后,公益性质过于明显。人均收入持续上涨、各种成本持续上涨,尽管客运量、客运周转量每年都有较大增加,但铁路客运效益一直没有较大改观也是事实,根本原因在于普通客运价格仍处于较低水平、运输收入增速低于运输成本增速。
连续几年高铁客运的运营也得到了居民出行的认可、高端消费习惯逐渐形成,尽管客运与货运不属于同一个范围,但客运运价改革的时机渐近成熟,其盈利能力的改善也会直接推进铁路货运运价改革。高铁列车客运服务质量,可以说是铁路乘务工作的一项重要指标,它对提高铁路服务形象,增强铁路客运时长竞争力等,起着重要的作用。因此,作为高铁乘务工作者有必要对旅客的心理需求做一番剖析,在不断地实践中找到为旅客提供这一需求的方式方法,让高铁客运工作的质量不断得到提升。
高铁乘务工作者的素质(三)职业规范:职业规范包括职业道德、职业纪律和服务规范。高铁乘务员在工作中需要与各类旅客交流,其服务对象大流动性强。良好的职业规范是高铁企业发展的需要,也是追求精神文明的需要。2011年到2015年期间,全国铁路建设系统人才需求量约为50万人,其中中专、高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2020年,仅长三角地区高铁、地铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。成都高铁乘务学校招生 乘务专业咨询电话见首页。
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